近日,济南轨道交通4号线一期工程保泉重点路段岩溶专项勘察正式开始野外钻探工作。八〇一队领导张晓丽、王艳、邵光宇,安全总监彭双,业主单位和监理单位领导先后到现场检查督导疫情防控和安全生产工作。安全与应急管理部、工程地质中心及队相关部门负责人陪同检查。
据了解,承接济南轨道交通4号线一期工程保泉重点路段专项勘察项目后,我队工程地质中心组织力量精心设计岩溶专项勘察方案并顺利通过专家评审,积极与市政管理部门和交警部门沟通协调占道施工手续,顺利取得了市政设施建设类审批许可证。
本次施工场地主要位于经十路(舜耕路-山大路)。经十路属于济南市交通主干道,为了不影响正常的交通运行,根据交警部门要求,勘察作业只能在夜间22:00至次日5:00开展。冬季道路夜间施工,最重要的是安全防护和交通组织措施。项目部为施工班组准备了全面的安全防护用品以及保暖、防冻、防寒、防风物资,并要求施工班组严格遵守“交通导行六区”原则,全力降低道路夜间施工风险。
在安全检查中,队领导在现场分别询问了项目实施过程中的风险源、疫情防控措施落实和御寒物资准备情况,并给现场人员发放了慰问品,高标准、严要求的安全文明措施得到了有关领导的一致好评。检查组强调,一是冬季夜间道路施工要避开地下管线,做好交通安全防护;二是加现场工人组织和生活管理,稳步推进项目开展。
下一步,工程地质中心将根据队党委关于疫情防控和冬季安全生产工作的部署安排,充分发挥党建引领作用,扎实推动党建与业务工作深度融合发展,在坚持政治引领上持续用力,在创新工作载体上精准发力,不断发挥水工环专业技术优势,突出我队工程地质特色,在鲜活实践中推进品牌建设,持续为轨道交通等重大基础工程建设提供精准、全过程的地质服务。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)