12月14日获悉,国网武汉供电公司近日顺利完成武汉地铁7号线北延线配套专用站送电工作,为今年年底武汉地铁7号线北延线1期顺利运营和2期如期建设提供了充足的电力保障。

武汉地铁7号线北延线南起园博园北站,北至黄陂广场站,全长36公里,新增站点11座。其中一期工程起点为园博园北站,终点为横店站,计划2022年年底通车运营。二期工程起点为横店站,终点为黄陂广场站,预计2023年动工建设。北延线配套专用变电站将承担武汉地铁7号线一期和二期全部电力供给。
武汉地铁7号线北延线配套专用供电工程于2021年11月启动,主要为在横店站新建110千伏专用变电站一座,新建外线电源5公里,一期用电容量为80兆伏安。该变电站采用GIS配电装置,具有占地面积小,运行可靠稳定的特点。同时搭配有载调压变压器,能够保持电压稳定和保证电压质量。
国网武汉供电公司营销运营中心自客户工程启动之日起,实时跟进建设进度,主动协调公司内各部门,开展涉网设备物资招采,涉网施工协调、验收工作。建设期间,国网武汉供电公司及营销运营中心相关领导主动走访地铁集团,上门服务,了解其实际用电需求,并通过与政府相关部门召开协调会的形式明确各方安全管理职责,为项目顺利送电创造了有利条件。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...