日前,天峨至巴马高速公路项目4标施工现场传来捷报,凤山8号隧道顺利实现双幅贯通,至此,该标段全线17座隧道均实现双幅贯通,比计划完成节点提前25天。

凤山8号建设者庆祝隧道双洞贯通
凤山8号隧道位于凤山县凤城镇弄者村,由广西交通投资集团投资建设,浙江交通集团承建,左洞长1507米,右洞长1570米,是该项目地质条件最为复杂的一条隧道,存在突水、坍塌、突泥等地质灾害,共进行75次方案变更,使得施工难度高、风险大。

凤山8号施工现场
施工过程中,天巴高速指挥部以“交投先锋+”党建品牌载体为引领,开展“交投先锋+攻坚突破”主题党日活动,发挥党支部战斗堡垒和党员先锋作用,紧扣时间节点,狠抓工作落实,坚持标准化管理,强化安全管控,积极引入“四新”技术,在施工区域积极发挥半航空物探在复杂地形的隧道勘察优势,有效降低隧道施工地质灾害风险,实时掌握隧道整体运行的安全状态,克服了山区场地狭小、地质复杂等困难,降低了施工安全风险,有力保障了项目整体进度。

航拍凤山8号施工现场
在天巴高速指挥部的统筹协调下,2021年3月10日,恒里村隧道顺利进洞,打开了天巴4标隧道建设的新篇章,到2022年12月6日,该标段全部隧道均实现双幅贯通,比计划完成节点提前25天。天巴高速将以此为新起点,继续依托“交投先锋+”党建品牌载体,优质高效地完成各项施工任务,进一步把党的政治优势、组织优势转化为推动项目高质量建设的强大动力。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)