>轨道交通>正文
近日,在海拔3200米的天山无人区深处,世界在建最长高速公路隧道——天山胜利隧道建设再传捷报,中导洞(服务隧道)累计掘进突破15公里大关。截至目前,进口端中导洞已累计掘进7009米,出口端中导洞已累计掘进8084米,进出口总体合计15040米,顺利完成总体开挖任务的68%,圆满完成年底节点目标任务。

天山胜利隧道进口端
G0711线乌尉高速公路是推动“一带一路”核心区交通枢纽中心建设的重要工程,其控制性工程天山胜利隧道全长约22.1公里,是高速公路中典型的特长、高寒、高海拔公路隧道,地质条件复杂、施工难度大、安全风险高,项目建设团队采用“三洞+四竖井”施工法,中导洞进出口应用“天山号”和“胜利号”两台TBM硬岩掘进机,为左右双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧短打”,预计可节约工期约5年。

中导洞TBM
进入冬季施工以来,项目建设团队超前谋划、精心组织,科学精准采取疫情防控措施,优化项目组织和施工方案,加大资源集中调配力度,克服了疫情期间生产物资供应不足和高寒恶劣天气等难题,做到疫情防控与生产建设两手抓、两不误,全力保障现场施工有序平稳推进。
天山胜利隧道是乌尉公路的“咽喉”工程,建成后将打通南北疆交通运输屏障,对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设,促进南北疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...