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天山胜利隧道中导洞掘进突破15公里,顺利完成总体开挖任务的68%

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近日,在海拔3200米的天山无人区深处,世界在建最长高速公路隧道——天山胜利隧道建设再传捷报,中导洞(服务隧道)累计掘进突破15公里大关。截至目前,进口端中导洞已累计掘进7009米,出口端中导洞已累计掘进8084米,进出口总体合计15040米,顺利完成总体开挖任务的68%,圆满完成年底节点目标任务。

天山胜利隧道进口端

G0711线乌尉高速公路是推动“一带一路”核心区交通枢纽中心建设的重要工程,其控制性工程天山胜利隧道全长约22.1公里,是高速公路中典型的特长、高寒、高海拔公路隧道,地质条件复杂、施工难度大、安全风险高,项目建设团队采用“三洞+四竖井”施工法,中导洞进出口应用“天山号”和“胜利号”两台TBM硬岩掘进机,为左右双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧短打”,预计可节约工期约5年。

中导洞TBM

进入冬季施工以来,项目建设团队超前谋划、精心组织,科学精准采取疫情防控措施,优化项目组织和施工方案,加大资源集中调配力度,克服了疫情期间生产物资供应不足和高寒恶劣天气等难题,做到疫情防控与生产建设两手抓、两不误,全力保障现场施工有序平稳推进。

天山胜利隧道是乌尉公路的“咽喉”工程,建成后将打通南北疆交通运输屏障,对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设,促进南北疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。

编辑:小鹿

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