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12月16日,云南弥勒至蒙自高速铁路正式开通运营。开远这座与铁路结缘113年的云南小城,迎来崭新的高铁时代。
弥蒙高铁开通前,昆明铁路公安局开远铁路公安处开远南站派出所教导员普军不敢有丝毫放松,仍然以联调联试时的高标准来严格要求自己。尽管今年4月他才刚调到派出所,几个月下来,他已对辖区线路治安情况了然于胸。
12月15日清晨8时,迎着冬日清晨的薄雾,普军早早来到派出所,翻开笔记本详细罗列出当天的工作任务。交班会结束后,他匆匆戴上帽子,往包里装上高铁安保工作手册、笔记本、钳子和警用手电筒等物品,带领两名民警沿着崎岖的山路,来到辖区重点区段进行徒步巡查。

12月14日,开远南站派出所教导员普军(前)带领民警认真巡查铁路线路。毕新来 摄
弥蒙高铁的走向与滇越铁路高度重叠,形成“高铁与米轨齐头并进”的立体运行模式,这一区段的安全巡查也就尤为重要。为了确保高铁线路安全,身高1.8米的普军总是弯着腰,拿着钳子,放慢脚步仔细地检查滚刺网和防护栏,发现缝隙大、有松动的地方,就合力拉拢,再从包里掏出铁丝,握紧钳子加固。
经过近1个小时的巡查,普军和民警们的双手、鼻尖早已被冻得发红,但大家依旧没有停下脚步。辖区除了79公里高铁线路外,还需要兼顾128公里的米轨线路,在巡查完高铁线路安全后,他们又驱车来到开远站,对米轨铁路机务车间油库、车站货场等重点场所开展安全检查。
“对铁路警察来说,滇越铁路是铁路发展史上的里程碑,是历史文化的沉淀。线路安全无隐患,我们心里就很踏实!”看着笔记本上完成的一项项任务,普军笑着说。
开远南站候车室内,民警全部抵达岗位,进一步落细落实各项举措,为确保高铁顺利开通运营做好最后的准备。

12月14日,民警开展安全巡逻,确保站区安全稳定。毕新来 摄
站区的安全责任重大,民警到岗后的第一件事,就是反复实地熟悉岗位布局、分工和工作流程,开展实战演练,提升站前广场、进出站口、候车室、换乘空间等客流密集场所的巡逻频次,强化站区见警率和管事率,为旅客群众营造安心舒适的出行环境。
为迎接新站开通运营,开远南站派出所制订完善各类工作预案,建立了路地联勤联动机制。弥蒙高铁开通当天,派出所还组织青年民警成立青年先锋队,用心用情用力为旅客解决好急难愁盼问题,真正做到把好事办好、把实事办实,全力守护群众平安出行。
跨越113年漫漫时光,滇越铁路上的火车依然徐徐缓缓,从容淡定,讲述着那些不能忘却的历史。开远南站派出所一代代民警从米轨转战高铁,一如既往坚守岗位,彰显爱民护民的铁警担当。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。