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12月21日,记者从市交通运输局召开的新闻发布会上获悉,截至2022年11月30日,芜湖轨道交通运行总里程累计417.26万公里,开行列车18.23万次,正点率为99.52%,总客运量累计2446.79万人次,日峰值客流19.28万人次。其中,2022年日均客流量7万人次,占公共交通出行比例达29%。
2021年11月、12月,芜湖轨道交通1号线、2号线一期相继开通运营。轨道交通不仅让市民出行更加高效便捷,还缩短了城市组团之间的距离,促进要素快速流动,助推区域协调发展,继而进一步完善了城市功能。
一年来,芜湖全面完善轨道交通通勤体系。积极优化站点接驳设施、公交线网和站点周边慢行系统,初步形成以轨道交通为骨干、传统公交为支撑、慢行系统为补充的“三网融合”通勤体系,畅通市民单轨出行“最后一公里”。
一年来,芜湖着力提升轨道交通便民服务。全面进行适老化改造,全线各车站均配备无障碍卫生间、无障碍渡板和无障碍电梯;2022年6月,全面实施轨道-公交90分钟、公交-公交40分钟内换乘优惠政策,市民换乘费用降低40%。
一年来,芜湖持续关注轨道交通乘客诉求。收到意见建议769条,无重大服务投诉;帮助乘客找到遗失物品3361件,乘客来电表扬1165次、送锦旗16面、致感谢信3封;开通爱心通道,推行扫码过闸,完善导向标识,助力便捷出行。
一年来,芜湖潜心筑牢轨道交通安全底线。先后印发《轨道交通运营突发事件应急预案》《轨道交通重大风险防范工作预案》《轨道交通恶劣天气专项应急预案》《轨道交通安全保护区管理办法》,建立错题集、开展专项巡查、组织应急演练,持续提升应急处置能力。
芜湖轨道交通运营一周年之际,中国轨道协会副会长丁树奎受邀作视频致辞。他表示,“芜湖作为全国首个以跨座式单轨交通系统建设轨道交通主干线路的城市,为推动城市轨道交通中小运量多制式发展树立了典范,为‘十四五’时期城市轨道交通高质量发展开启了新的起点。”
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...