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智利时间2022年8月5日,智利总统加布里埃尔·博里克在智利交通部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯、地铁公司董事会主席吉列尔莫·穆尼奥斯陪同下,视察了中铁隧道局承建的圣地亚哥地铁2号线工程皮诺车站。
地铁2号线工程项目在智利首都圣地亚哥市南端拉西斯特纳区、埃尔博斯克区和圣贝尔纳多区之间新建5千米地铁路段,路线途经里克尔梅站、天文台站、马丁内斯站和皮诺站四个车站。

在施工现场,加布里埃尔·博里克总统与建设者亲切交谈。他指出地铁2号线延长线是一项国家政策,预计2023年底投入使用,建成后通勤时间将由41分钟减少到24分钟。
加布里埃尔·博里克总统说道:“地铁就是尊严”“地铁代表着更好的生活质量”,表示工程建设可以提高首都人民的生活水平,并将积极推进地铁后续工程的实施,改善700万首都人民的出行。

圣地亚哥地铁2号线延长线平面示意图
智利圣地亚哥地铁2号线延长线车站结构项目,点多面广、时间紧、专业性强,同时受到疫情和全球供应链遭到重创等诸多不利影响,中铁隧道局建设团队克服汇率波动、供应短缺、社会动荡等困难,在保障安全质量的前提下稳住项目基本面、先达产再优产,聚焦价值创造、效益提升,坚持一切工作到项目、一切工作谋效益,推进项目正常运行。
项目简介
智利圣地亚哥地铁2号线延长线位于智利圣地亚哥城市南部,主要经过埃尔博斯克和圣贝尔纳多两个经济较不发达城区,建成后将使圣地亚哥地铁网每天新增加26万人次通勤。车站标项目总长度为5.2千米,共包含4个车站和6个竖井及标尾逃生竖井等11个工点,主要工作内容为土建、装饰装修、电力、通风、给排水、消防、地面路面恢复、绿化等工程。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。