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1月5日,伴随着最后一辆渣土车缓缓驶离现场,青岛地铁8号线闫家山站主体土石方开挖顺利完成,闫家山站全面进入主体结构施工阶段,这是闫家山站取得的又一阶段性胜利。
由中铁隧道局承建的闫家山站为5、7、8号线三线换乘车站。车站共设6个出入口、8组风亭,基坑长达275米,宽达60米,深达33米;车站主体基坑开挖方量约55万方,是青岛地铁在建最大体量车站。
闫家山站承担的功能非同寻常,南端为8号线南段唯一的铺轨基地,施工任务重,北端为8号线沧闫区间盾构始发基地,西侧为5号线胜闫区间盾构始发场地,东侧为5号线闫重区间盾构始发场地。在基坑开挖过程中,青岛市地铁八号线有限公司、中国中铁项目总部及中铁隧道局工区项目部始终以安全、质量和进度为导向,超前谋划、科学组织,动态优化调整开挖施工工艺,全力推进现场施工,通过增加施工通道,确保车站4个作业面同时施工,日最高出渣量达4300方,最终较原计划提前14个月完成车站主体开挖任务,为后续青岛地铁大体量车站爆破法开挖施工提供了借鉴。
新的蓝图鼓舞人心,新的使命催人奋进,新的征程任重道远。接下来,青岛市地铁八号线有限公司将进一步锚定“建设世界一流地铁”目标,踏着奋斗的鼓点,继续稳步向前。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...