4月6日,由市交通运输局组织的《温州市域铁路初期运营前安全评估技术标准(试行)》专家评审会在市铁投集团顺利召开。市公运中心轨道处、市铁投集团、铁四院、联调联试等相关单位代表参加会议,会议由市交通运输局运输处黄晓慧处长主持。会议通过“现场+视频会”相结合的形式进行。

会议邀请了轨道交通总体、运营、土建、供电、信号、轨道保护等专业的7名专家进行指导,其中包括交通部专家库3名专家。专家们和参会代表详细听取了《评估技术标准》编写组的汇报,并进行了交流讨论。会议认为,市交通运输局组织市铁投集团、上海市交通运输行业协会和上海上交协轨道交通咨询有限公司开展《评估技术标准》的编制和评审是十分必要和及时的,编制的《评估技术标准》内容全面,具有可操作性,符合温州市域铁路的实际及城市轨道交通的相关规定,经主管部门批准后可作为温州市域铁路初期运营前安全评估的依据。
市域铁路作为国内创新制式的轨道交通项目,相关技术标准方面并无先例可循。为此,市铁投集团联合参建单位及国内轨道交通行业单位,开展大量专题研究,组织编制了市域铁路设计、验收等多项企业标准,并一步步将其提升为团体标准、地方标准乃至行业标准。此次《评估技术标准》的编制和评审的通过将为温州市域铁路开通初期运营提供重要技术支撑,并对全国市域铁路开通初期运营的技术条件认定具有重要参考意义。
据悉,温州市域铁路S2线目前已完成综合联调工作,计划于4月中旬开展不载客试运行,7月中旬开展初期运营前的安全评估工作。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)