4月6日,由市交通运输局组织的《温州市域铁路初期运营前安全评估技术标准(试行)》专家评审会在市铁投集团顺利召开。市公运中心轨道处、市铁投集团、铁四院、联调联试等相关单位代表参加会议,会议由市交通运输局运输处黄晓慧处长主持。会议通过“现场+视频会”相结合的形式进行。

会议邀请了轨道交通总体、运营、土建、供电、信号、轨道保护等专业的7名专家进行指导,其中包括交通部专家库3名专家。专家们和参会代表详细听取了《评估技术标准》编写组的汇报,并进行了交流讨论。会议认为,市交通运输局组织市铁投集团、上海市交通运输行业协会和上海上交协轨道交通咨询有限公司开展《评估技术标准》的编制和评审是十分必要和及时的,编制的《评估技术标准》内容全面,具有可操作性,符合温州市域铁路的实际及城市轨道交通的相关规定,经主管部门批准后可作为温州市域铁路初期运营前安全评估的依据。
市域铁路作为国内创新制式的轨道交通项目,相关技术标准方面并无先例可循。为此,市铁投集团联合参建单位及国内轨道交通行业单位,开展大量专题研究,组织编制了市域铁路设计、验收等多项企业标准,并一步步将其提升为团体标准、地方标准乃至行业标准。此次《评估技术标准》的编制和评审的通过将为温州市域铁路开通初期运营提供重要技术支撑,并对全国市域铁路开通初期运营的技术条件认定具有重要参考意义。
据悉,温州市域铁路S2线目前已完成综合联调工作,计划于4月中旬开展不载客试运行,7月中旬开展初期运营前的安全评估工作。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...