备受关注的地铁2号线东延线建设提速。记者8日在东延线一期工程下德站施工现场看到,地下连墙钢筋笼陆续吊装入槽。下德站进入围护结构施工阶段。
下德站为东延线一期工程第5个站点,位于马尾区儒江东路与季同路交叉路口,沿儒江东路东西向布置,为地下二层岛式站台车站。
“项目现场施工人员有150多人,投入设备有大型履带吊2台、成槽机2台、挖掘机4台、三轴搅拌桩机1台等。”项目负责人说。
地铁2号线是福州城市轨道十字骨干线,东延线作为其延伸线,沿马尾东西向城市发展轴,途经魁岐、快安和罗星,连接高新园区、马江园区、船政文化城等重要区域。项目一期全长14.6公里,起于洋里站(不含),终于青洲站,设魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站8个站点,预计2026年通车。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...