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近日，记者从济南轨道交通建设一线了解到，新建至济阳区（起步区）有轨电车项目（以下简称“济阳有轨电车”）迎来重大建设进展节点，首段无砟轨道在银河路站至购物广场站（均为工程名）左线铺设完成，标志着该项目建设驶入快车道。
济阳有轨电车线路全长36.10公里，需铺设轨道71.32公里。其中，有砟轨道4.77公里，无砟轨道66.55公里。全线铺轨分5段进行，采用“道床全断面浇筑法”，两侧水沟与道床一次浇筑成型，有效提升了施工进度。
目前，济阳有轨电车高架段桥梁桩基已完成85%，墩身及上部结构施工逐步全面展开；9座地下车站主体结构已完成，地下区间施工完成90%。
济阳有轨电车线路起自济南东站，沿凤凰路、黄河大道、G220、光明街、正安路走行，止于济阳北站，途经历城区、起步区和济阳区，是济南市支撑“北起”和“携河发展”的重要交通基础设施。项目建成后，将进一步提升黄河北岸新城区公共交通品质，带动沿线加快城市更新。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力，不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞，也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来，福州公交集团围着这些“小事”下功夫：新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站，还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感，正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站，要先骑一段电动车再转车。今年她发现，家门口多了一条地铁接驳专线，出门走几十米就能上车，几站路就接上地铁。 这，并这不是个例。2026年1月至10月，福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求，累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路，方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...
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