由中国铁建昆仑集团投资、中铁十九局集团承建的昆明(福德立交)至宜良高速公路(昆石复线)徐家庄隧道左线20日顺利贯通。

福宜高速公路是云南省县域高速公路“能通全通”“互联互通”工程重点项目,起于昆明市二环快速路福德立交,止于宜良县狗街镇沙河村,途经官渡、经开、呈贡、高新、阳宗海和宜良六个县区,全长53.27公里。项目建成通车后,从昆明主城区到宜良只需35分钟。
徐家庄隧道左线长2014米,右线长1975米,为左右线分离式隧道,按双向六车道设计,设计时速100公里。隧道处于小江断裂影响带,围岩整体风化不均,软硬互层,隧道洞身存在近600米的浅埋段,最小埋深仅5米,受地表水径流影响较大,极易引发挤压变形、塌方、冒顶等风险。
施工过程中,参建各方高度重视、精心组织,现场严格按照审批的专项方案进行实施,严格执行“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量”的原则,加强超前地质预报,将地质雷达、地质素描、地表勘查、水平钻孔内成像等综合分析预报有机结合,形成了有效的超前预报技术体系,成功克服了洞口段浅埋偏压、洞身浅埋段落长、裂隙发育、岩体破碎易坍塌等施工难题,确保了施工安全。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...