>轨道交通>正文
近日,据中铁二院规划院消息,目前,备受关注的成都市低运量轨道交通线网规划已提交初步研究成果,最终规划成果拟将于近期对外公布。
根据《成都市低运量轨道交通线网规划》研究情况,项目组结合低运量轨道交通的功能定位及前四期地铁建设情况,先后对新邛线、天府动植物园线、双流生物医药城线、新都D1线、青白江线、温崇线、青城山线等作为近期重点项目进行了方案研究。

根据此前消息,成都市低运量轨道交通线网规划项目已于去年7月正式启动编制,线网规划覆盖成都全域,规划期为2035年。预计每个项目长度在10-30KM之间,近期暂定将启动4个项目。
目前已提交了初步研究成果,力争年底前交付最终成果。
低运量轨道交通一般是指单向客运量小于1万人次/小时的轨道交通,主要包括有轨电车等形式。
低运量轨道交通作为衔接城市地铁、城轨的又一新型轨道交通,必将为未来城市发展及市民出行带来极大的帮助,值得期待。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...