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浙江义东高速西甑山特长隧道实现双向贯通

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6月20日,经过工程建设者710天的努力,浙江省交通集团义东高速项目控制性工程——西甑山特长隧道左洞顺利贯通,标志着西甑山隧道实现双向贯通,较原定计划提前1个多月。

贯通仪式现场。浙高建供图

义东高速是浙江省高质量推进大都市区建设的重点项目,也是浙江省首条穿越城市主城区的高速公路。此次贯通的西甑山特长隧道全长3248米,为义东高速最长隧道。该隧道地质条件复杂、断面尺寸大,同时下穿正在建设中的杭温高铁,安全风险高、技术难度大,给隧道施工带来极大挑战。

面对工期紧、隧道长等情况,如何高品质高效率实现西甑山隧道贯通,成为项目建设的第一个难题。为此,义东指挥部、项目部集中党员先锋队、青年突击队力量,制定专项“攻坚计划”,不断提升隧道标准化、精细化施工水平。

通过实施“机器换人”,项目配备了多臂凿岩台车、湿喷机械手等隧道“九台套”装备,以及3D断面扫描仪、管道机器人等,实现了隧道各工序施工的机械化作业,极大改善了作业环境,提高了施工效率,保障了工程质量。同时,项目采用了智能隧道施工监测系统、智能进出识别管控系统、隧道施工人员定位系统等信息化手段,全方位保障隧道施工安全。

作为浙江省首条穿越城市主城区的高速公路,做好绿色施工、保护城市生态环境,是西甑山隧道建设的另一项重要工作。义东高速充分结合城区高速建设特点,全力打造绿色低碳环保高速公路,对隧道施工和生活区污水采取雨污水管分开设置,确保污水达标排放。

该项目配备了山猫机器人扫地车、喷雾系统等防止扬尘污染。为解决隧道弃渣问题,建设全封闭石料加工厂以此生产碎石和机制砂,实现了资源循环利用,不仅有效解决项目原材料紧缺问题,保证了原材料质量,还有效减少弃渣场地对土地资源的占用。

“西甑山特长隧道的双向贯通,标志着义东高速江北至南市段建设取得重要突破,也为年底实现全线贯通奠定了重要基础。”浙江省交通集团义东指挥部相关负责人表示,截至目前,义东高速江北至南市段已累计完成投资30.17亿元,占批复概算的66.6%,总体工程形象进度完成64.3%。

编辑:小鹿

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