2月3日,上海地铁总客流达到1018.1万人次,这是去年12月疫情防控进入新阶段后,上海地铁日客流首次突破千万人次。
记者注意到,在经历了去年12月下旬的短暂低谷后,2023年元旦首个工作日开始,上海地铁客流出现快速回升,新年首个工作日的客流达到719.1万人次。此后,便开始一路回升,至春节长假前,1月11日出现客流最高峰,全网总客流为864万人次。随着返乡过年的人逐渐增加,客流逐步回落。
春节长假后,上海地铁客流再次迅速恢复。1月28日首个工作日,地铁总客流为661.2万人次,1月29日为742.5万人次,1月30日为903.6万人次,1月31日为962.7万人次,2月1日为982.3万人次,2月2日为974.4万人次。
2月3日,上海地铁总客流为1018.1万人次,基本达到2022年11月上海地铁工作日平均客流(1022万人次),熟悉的“上海味道”已经回来。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...