2月3日,上海地铁总客流达到1018.1万人次,这是去年12月疫情防控进入新阶段后,上海地铁日客流首次突破千万人次。
记者注意到,在经历了去年12月下旬的短暂低谷后,2023年元旦首个工作日开始,上海地铁客流出现快速回升,新年首个工作日的客流达到719.1万人次。此后,便开始一路回升,至春节长假前,1月11日出现客流最高峰,全网总客流为864万人次。随着返乡过年的人逐渐增加,客流逐步回落。
春节长假后,上海地铁客流再次迅速恢复。1月28日首个工作日,地铁总客流为661.2万人次,1月29日为742.5万人次,1月30日为903.6万人次,1月31日为962.7万人次,2月1日为982.3万人次,2月2日为974.4万人次。
2月3日,上海地铁总客流为1018.1万人次,基本达到2022年11月上海地铁工作日平均客流(1022万人次),熟悉的“上海味道”已经回来。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)