2月13日,记者从合肥轨道交通集团获悉,合肥市轨道交通第四轮规划报批方案已通过合肥市政府专题会审议,下一步将提请省级部门初审后上报国家发改委审批。根据最新修编的合肥市城市轨道交通线网规划,合肥轨道交通或将连通六安、巢湖及庐江周边等地。
进展
第四轮方案已通过市政府专题审议
针对市民提出的合肥轨道交通四轮规划以及是否包含1号线四期或北延的规划问题,合肥轨道交通集团回复:合肥市轨道交通线路的路由主要根据国土空间规划、沿线土地利用规划、客流分布情况等因素综合分析论证后纳入到轨道交通线网规划中来确定。已通过合肥市政府专题会审议第四轮规划报批方案,不包含1号线北延线路。
当前,合肥市规划部门正在牵头对合肥市轨道交通线网规划进行修编,方案暂未稳定,1号线后续是否有北延线路规划暂未确定。同时,初步规划有低运量轨道交通线路可与1号线换乘向北接续,线路方案尚在研究中。
相关人士透露,已通过合肥市市政府专题会审议的第四轮规划报批方案,后期将提请省级部门初审,再上报国家发改委审批。
规划
合肥轨道或牵手六安、巢湖及庐江
目前,合肥市正组织对合六、合巢、合庐市域(郊)铁路、轨道交通第四期建设规划进行前期研究。也就是说,除了“西进”六安,合肥轨道交通还将“南下”巢湖市和庐江县。
其中,合六市域(郊)铁路为《“十四五”革命老区基础设施建设实施方案》中支持开展前期工作的项目。目前,合肥、六安两市正携手推进项目规划方案及工可报批工作。接下来,合肥轨道交通集团将配合相关部门积极研究该项目规划方案,尽早开工建设。
此外,合肥市还将加快合庐、合巢市域(郊)铁路项目前期研究。合巢、合庐市域(郊)铁路为《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》远期布局项目。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。