2月19日,记者从呼和浩特市市轨道交通集团了解到,经呼和浩特市交通运输局申请和市政府批复,呼和浩特市轨道交通1号线一期工程于2月13日转入正式运营。
据介绍,2019年12月29日,呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程开通初期运营,根据《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕16号)规定,呼和浩特市交通运输局组织第三方评估机构于2022年9月14日至16日对呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程进行了正式运营前安全评估并顺利通过。最终,该工程正式转入正式运营。
记者了解到,轨道交通转入正式运营的第一步是试运行,试运行是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个中间环节。城市轨道交通工程完工、冷滑和热滑试验成功、系统联调结束、行车基本条件具备的情况下,通过不载客列车运行,对运营地铁组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。期间将用至少三个月的时间进行反复校验和调整完善,确保投入运营后的安全。
第二步是初期运营,初期运营是指城市轨道交通工程所有设施设备验收合格,整体系统可用性、安全性和可靠性经试运行检验合格,按规定竣工验收合格,通过初期运营前安全评估后,在正式运营前所从事的载客运营活动。第三步才是正式运营,初期运营至少满1年,满足相关前提条件,运营单位方可向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告,并由城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前安全评估。经综合评估及评审合格后,轨道交通线路即可由初期运营转入正式运营。
此次轨道交通1号线转入正式运营是呼和浩特市轨道交通的又一里程碑,接下来将是轨道交通2号线的正式运营。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定