8月3日凌晨,成绵苍巴高速公路卢家咀隧道右洞顺利贯通,加上6月1日已贯通的左洞,该高速公路唯一高瓦斯隧道实现双向贯通。
卢家咀隧道位于广元市苍溪县龙山镇境内,左线全长2375米,右线全长2329米,最大埋深272米。该隧道地质条件复杂,是全线高风险咽喉工程,被交通运输部列为高风险管控工程。
“卢家咀隧道双向顺利贯通,标志全线施工进入新的节点。”成绵苍巴高速公路TJ3标段项目经理部项目经理姜易介绍,下一步他们将以高桥墩、梁场建设为施工主线,合理组织加快进度,为明年成绵苍巴高速公路全线建成奠定坚实基础。
成绵苍巴高速公路工程由京昆高速公路绵阳至成都扩容段、绵阳至苍溪、苍溪至巴中三条高速公路组成,线路总长151.8公里。其中,苍溪至巴中段全长78公里,建成后将构成一条连接成都平原经济区和川东北经济区的高速大动脉。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)