8月3日凌晨,成绵苍巴高速公路卢家咀隧道右洞顺利贯通,加上6月1日已贯通的左洞,该高速公路唯一高瓦斯隧道实现双向贯通。
卢家咀隧道位于广元市苍溪县龙山镇境内,左线全长2375米,右线全长2329米,最大埋深272米。该隧道地质条件复杂,是全线高风险咽喉工程,被交通运输部列为高风险管控工程。
“卢家咀隧道双向顺利贯通,标志全线施工进入新的节点。”成绵苍巴高速公路TJ3标段项目经理部项目经理姜易介绍,下一步他们将以高桥墩、梁场建设为施工主线,合理组织加快进度,为明年成绵苍巴高速公路全线建成奠定坚实基础。
成绵苍巴高速公路工程由京昆高速公路绵阳至成都扩容段、绵阳至苍溪、苍溪至巴中三条高速公路组成,线路总长151.8公里。其中,苍溪至巴中段全长78公里,建成后将构成一条连接成都平原经济区和川东北经济区的高速大动脉。
8月13日电 记者从国家能源局获悉:上半年能源领域有效投资力度不断加大,投资完成额同比增长15.9%。通过统筹推进加氢网络建设,截至6月底全国已建成加氢站超270座。 氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,我国是世界上最大的制氢国,年制氢产量约3300万吨,已初步掌握氢能制备、储运、加氢、燃料电池和系统集成等主要技术和生产工艺。根据《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,到2025年,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站。 中国氢能联盟提供的数据显示:截至2021年底,全球在营加氢站达到659座。其中,我国加氢站数量位居世界第一。 除统筹布局建设加氢站之外,还有一批其他领域的能源项目抓紧实施。国家能源局发展规划司副司长董万成介绍,上半年核准浙江三门、山东海阳、广东陆丰等3个项目6台核电机组;投产10台水电和抽水蓄能机组;第一批以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地项目已经全面开工建设,第二批基地项目清单也已经印发;加快推进充电基础设施建设,全国新增130万台充电桩,是去年同期的3.8倍。