日前,记者从贵阳市交通运营集团获悉,贵阳轨道交通3号线一期工程安装装修4标总体施工进度已经完成80%,为3号线一期工程今年开通运营的目标打下了坚实基础。

在贵阳轨道交通3号线一期工程中曹司站,记者看到装饰装修工程正在紧锣密鼓地进行中,地面铺装、管线穿接等工序交叉作业,一片热火朝天的景象。据施工方介绍,贵阳轨道交通3号线一期工程安装装修4标施工区域涵盖了7个车站、一个控制中心、一个变电所和一个消防站共10个工点。由于线路长、施工区域广,再加上进入贵阳轨道交通3号线一期工程的后期施工阶段,施工单位各工种之间存在施工干扰的情况,这都为施工带来较大困难。
中铁建工贵阳轨道交通3号线一期工程安装装修4标生产副经理 白杰明:我们采用了BIM技术,解决了交叉作业相互干扰的问题,确保了节点目标实现。

同时为保证项目按期交付,施工方一方面加大人力投入,一方面从施工方案制定、主要物资储备等方面入手,制定了合理可行的施工方案,确保了项目的有序推进,目前该标段已经完成总体进度的80%,施工现场有800多名施工人员正在日以继夜的抢工期抓进度,预计到4月份会掀起新一波建设高潮,届时施工人员将突破1000人。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)