提速打造轨道上的经济圈,重庆轨道交通建设迎来历史性跨越。2月23日,市政府新闻办召开重庆轨道交通“跨越500公里”新闻发布会宣布:轨道5号线北延伸段即将建成通车。届时,重庆轨道交通运营线路总计达到12条、运营总里程实现500公里大跨越。这意味着,重庆建成了全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络。
重庆是典型的山地城市,城市空间尺度大,特别是受四山、两江自然条件的制约,通勤半径大,出行距离长。为破解市民出行难题,2004年,重庆建成了首条轨道交通线路——2号线。这也是西部地区最早建成的轨道交通线路。之后,我市轨道交通网线路不断延伸。
重庆市住房城乡建委党组书记、主任岳顺表示,目前,我市轨道交通已经形成“环射+纵横”的运营网络,工程建设投用强度达到历史最高阶段。
在重庆,500公里的轨道交通运营里程、284座轨道交通站点,不仅覆盖中心城区全域,还延伸到主城新区江津、璧山。市民乘坐轨道交通从璧山城区到大学城只需5分钟,从江津到中心城区只需30分钟。
在重庆,轨道交通成为市民出行的重要选择,全网累计客运量83.7亿人次,日最高客运量达425.3万人次。2022年,轨道交通客运量9.1亿人次,全国排名第七,占公共交通出行比例提升至42%。
重庆轨道交通还取得多项世界“第一”和全国“第一”。轨道2号线为国内首条跨座式单轨,3号线为全球单线运营最长、运输效率最高、客运量最大的跨座式单轨,形成了山地城市轨道交通建设的成套关键技术;创新研发了轨道交通车辆As型车、双流制车、城轨快线车等新型车辆,实现全国首创、重庆智造。
对于市民而言,轨道运营里程超过500公里还意味着什么?截至2022年12月底,在我国,轨道交通运营里程超过500公里的有北京、上海、广州等7座城市。重庆轨道交通突破500公里后,运能运力将提升到600万人次/日以上,可为更多乘客提供便捷、安全的出行服务。
到2025年,我市轨道交通运营里程将突破600公里(达616公里),轨道交通占公共交通出行比例将超过50%。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定