
2月24日,由建设、设计、勘察、监理及第三方等相关单位组成的联合验收组,对青岛地铁5号线环湾大道站进行了开工条件验收,验收会顺利通过。
据了解,由中铁十二局集团承建的环湾大道站为青岛地铁5号线的第15个车站,西连欢乐滨海城站,东接镇平路车辆段及镇平路站,车站总长374.1m,宽约30m,采用明挖顺作法施工,为地下两层双柱三跨结构。车站整体位于滨海回填区,周边存在老旧库房,热力、石油等管线,施工工期紧,施工难度较大。

为实现创建世界一流地铁的“1+6”工作目标,第三建设分公司组织参建单位积极推动环湾大道站占地进场、地表12万方渣土清运及临建施工等工作。环湾大道站顺利通过开工条件验收,标志着青岛地铁5号线又一关键点被攻克,为后续全面建设奠定了坚实基础。
下一步,第三建设分公司将在市委市政府及地铁集团的领导下,全面加快推进“双一流”地铁建设,向建设世界一流地铁的目标迈进。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...