位于上海市浦东新区东靖路与兰谷路交叉口的工地上,大型挖掘机、履带吊正隆隆作响,工人们或是在一旁焊接钢筋笼,或是操作机器开挖泥土,进行地下连续墙施工。这是上海地铁21号线一期东靖路站的施工现场,预计今年5月份,车站将进行基坑土体开挖施工。
上海地铁21号线一期,位于浦东新区范围内,起于上海国际旅游度假区东侧的六陈路站,终于浦东高行的东靖路站,途经川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇,串联了国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区这三大功能区,及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心。线路全长约28公里,均为地下线,共设18座车站。21号线一期的亮点之一,便是上海首条采取快慢车组合运营方式的全地下地铁线路,即同时开行两种列车,一种为站站停的慢车,一种是跳站运行的快车。
“21号线一期将东延伸至浦东综合交通枢纽,全新的组合运营方式,将更好地满足市民通勤和快速出行的多样需求。”上海市隧道工程轨道交通设计研究院21号线设计负责人孙建军告诉记者,快车停靠的站点,约为全线的一半不到,在100公里/小时的设计时速下,将极大提高市民出行的效率。举个例子,乘客从广兰路站出发,前往浦东交通枢纽,乘坐2号线列车,耗时约40分钟。假如乘坐21号线的快车,时间将缩短至20多分钟。
据了解,上海地铁21号线一期工程将为沿线居民出行提供更好的公共交通设施服务,促进重点区域开发,提高沿线出行效率和品质。尤其对促进浦东新区三大功能区联动发展,支撑两个主城副中心功能的发挥,并推动上海建成具有全球影响力的科技创新中心,具有重要作用。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定