>轨道交通>正文
5月24日上午9时,定向河北站主体结构顺利封底,为南京地铁4号线二期工程第一台盾构机始发创造了有利条件。

4号线二期工程西起珍珠泉站,沿浦乌路、定山大街路走行,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江,到达南岸后,沿草场门大街接入已运营的一期龙江站,线路全长约为10.0公里,全部为地下线,设车站6座。定向河北站是4号线二期工程自北向南的第二座车站,位于江北新区浦镇大街与浦乌路交口北侧500米处,顺浦乌路南北方向布设,该站全长200米,标准段宽度为19.7米,为地下两层岛式站台车站,单柱双跨箱型框架结构,局部双柱三跨,采用明挖法施工,基坑最大埋深18.34米。
定向河北站于2021年6月6日开始施工,经过近一年的努力,施工方中铁十八局严格按照地铁公司节点工期目标,保质保量完成了定向河北站底板浇筑工作,确保了整个基坑的稳定、安全,为下一步的工程建设奠定了坚实基础。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...