据“山东高速轨道交通集团有限公司”发布消息显示,2月27日上午,山东高速轨道交通集团召开领导干部会议,宣布高速集团党委关于轨道交通集团主要负责同志调整的决定,刘深远同志任山东高速轨道交通集团党委书记、董事长;傅柏先同志不再担任山东高速轨道交通集团党委书记、董事长职务。
记者注意到,此前刘深远任山东水总有限公司党委书记、董事长。

另据山东高速股份有限公司官方账号“山东高速600350”发布的消息显示,3月4日,公司党委书记傅柏先到京沪济南运管中心、实业发展公司调研指导工作。这也意味着不再担任山东高速轨道交通集团党委书记、董事长职务的傅柏先,已出任山东高速股份有限公司党委书记。
此前的山东高速股份有限公司党委书记、董事长是赛志毅。2月27日晚间,山东高速集团旗下上市公司山东高速(600350.SH)发布公告称,赛志毅辞任山东高速股份董事长。目前,赛志毅任山东高速集团党委常委、副总经理。
山东高速轨道交通集团有限公司前身是山东省地方铁路局,成立于1989年,负责全省地方铁路的规划、建设、运营管理及铁路工程质量监督工作。2004年,作为省属国有独资企业由省国资委监管。2008年,按照省政府实施大交通战略的部署,重组加入山东高速集团,改制为山东高速轨道交通集团有限公司。
山东水总有限公司,始建于1956年,以水利水电建筑施工安装为主业,兼营河海疏浚、水工金属结构产品生产、船舶机械修造的生产队伍。1992年经山东省政府批准,整合省水利厅五家直属单位组建成立的山东水利工程总公司,2016年公司制改革更名为山东水总有限公司,2020年公司实际出资人由山东省国有资产投资控股有限公司划转为山东高速集团有限公司。
山东高速股份有限公司成立于1999年,由山东高速集团有限公司控股;2002年3月,在上海证券交易所上市,注册资本48.40亿元。公司主要从事对交通基础设施的投资运营、以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...