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4月7日,石家庄市轨道交通6号线一期工程可行性研究报告获河北省发改委批复。可研的获批标志着6号线一期工程规划建设取得突破性进展,距离开工建设更近一步。

石家庄市轨道交通6号线一期工程线路起自二十里铺站,终至东佐路站,沿槐中路-裕华路-昆仑大街敷设,全长约12.56公里,设站9座,其中换乘站2座,在留村站与既有1号线换乘,在南豆站与既有3号线换乘。
6号线一期工程位于石家庄市区东南部,有效填补了城市东南方向轨道交通线网空白,串联东部产业新区等重要发展区域,引导中心城区由单一中心向多中心拓展,促进客流疏散,有利于实现城市总体规划布局。作为长期以来备受市委市政府、各级各部门、广大市民广泛关注和持续期盼的重点项目,6号线一期工程的建设必将促进“6+2+2”城市更新重点片区尤其是东南三环片区飞速发展,引导城市扩容提质,增强产业发展能力,为实现全市经济社会高质量发展再添新动能。
今年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,也是我市“经济总量过万亿、实现弯道超车的跃升之年、展示之年”,同时也是我市轨道交通建设的攻坚之年。目前,轨道集团正分秒必争地投入到6号线一期初步设计工作中,锚定目标、铆足干劲、攻坚克难,确保6号线一期工程以最快速度实现开工建设。
2026年6月20日,全社会跨区域人员流动量20119.4万人次,环比下降13.1%,同比下降1.8%。其中: >> 铁路客运量1214.3万人次,环比下降37.3%,同比增长2%。 >> 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)18634万人次,环比下降11%,同比下降2.1%。其中,公路营业性客运量3519万人次,环比下降9.5%,同比增长1.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15115万人次,环比下降11.3%,同比下降2.9%。 >> 水路客运量103.1万人次,环比增长19.5%,同比增长0.8%。 >> 民航客运量168万人次,环比下降12.3%,同比下降2.6%。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.42亿件,环比增长2.8%;投递包裹5.84亿件,环比下降3.8%。