4月7日,石家庄市轨道交通6号线一期工程可行性研究报告获河北省发改委批复。可研的获批标志着6号线一期工程规划建设取得突破性进展,距离开工建设更近一步。

石家庄市轨道交通6号线一期工程线路起自二十里铺站,终至东佐路站,沿槐中路-裕华路-昆仑大街敷设,全长约12.56公里,设站9座,其中换乘站2座,在留村站与既有1号线换乘,在南豆站与既有3号线换乘。
6号线一期工程位于石家庄市区东南部,有效填补了城市东南方向轨道交通线网空白,串联东部产业新区等重要发展区域,引导中心城区由单一中心向多中心拓展,促进客流疏散,有利于实现城市总体规划布局。作为长期以来备受市委市政府、各级各部门、广大市民广泛关注和持续期盼的重点项目,6号线一期工程的建设必将促进“6+2+2”城市更新重点片区尤其是东南三环片区飞速发展,引导城市扩容提质,增强产业发展能力,为实现全市经济社会高质量发展再添新动能。
今年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,也是我市“经济总量过万亿、实现弯道超车的跃升之年、展示之年”,同时也是我市轨道交通建设的攻坚之年。目前,轨道集团正分秒必争地投入到6号线一期初步设计工作中,锚定目标、铆足干劲、攻坚克难,确保6号线一期工程以最快速度实现开工建设。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...