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3月14日,贵阳市轨道运营公司与深圳地铁运营集团有限公司在贵阳开展交流座谈,对地铁运营期岩溶病害处置、运营维护及地保等工作进行深度交流。深圳地铁运营集团有限公司、贵阳市轨道运营公司及贵阳公共交通建设管理公司相关负责人参加。

会上,贵阳市轨道运营公司相关负责人介绍了运营期内岩溶病害整治工作成效,结合相关案例整治措施、地铁保护区外部施工管理等方面分享工作经验。贵阳建设管理公司的专家详细介绍了运营期岩溶病害处置工程技术、隧道维护保养等方面。与会人员就地铁轨行区旁站监管、地保外部施工区域范围划分、监测分级等工作进行了深入交流,并提出了意见建议。
通过此次技术交流,双方相互借鉴了工作经验,加强了轨道交通领域可持续、深层次、多渠道的合作交流,把调研成果转化为推动地铁高质量发展的对策举措,营造了安全稳定的城市轨道交通运营环境。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。