2022年6月17日,无锡地铁集团有限公司组织召开了无锡地铁4号线二期工程主线参建单位履约考核交底会,对无锡地铁4号线二期工程主线5家参建单位进行了履约考核办法交底。

无锡地铁4号线二期工程是我市轨道交通第三期建设的首条线路,备受关注。无锡地铁集团党委书记、董事局主席张军要求各单位:
要筑牢诚实守信根基,依法合规、严守合同、履行义务;
要控好工程达产节奏,要提前启动关键技术研究、关键工期统筹、关键人员储备,保证各节点按期完成;
要守牢安全生产底线,确保较大以上事故的“零发生”,切实维护人民群众生命安全;
要夯实幸福工程基础,加强技术更新、设备优化、调整施工时序,减少对市民生活的影响;
要守住拒腐防变防线,把轨道交通建设为廉洁工程。
会上,各履约考核部门、公司根据《无锡地铁主线建设施工项目履约考核管理办法》以问题发展为导向对无锡地铁4号线二期工程主线各参建单位后续的工作提出相应的要求,逐步建立贯穿交易市场和履约现场为核心的诚信体系,努力营造“让守信者一路畅通,让失信者寸步难行”的良好氛围。
无锡地铁4号线二期工程主线各参建单位均表态承诺,将严格按照无锡地铁集团要求,坚决落实履约考核等管理办法,打造形象优良的标杆工程。将结合项目实际,充分总结运用前期施工经验,发挥专业技术、装备、人才等方面的优势,坚持标准化建设、规范化施工、精细化管理、不断优化施工方案、打造安全至上、质量过硬的品质工程。同时将严格落实疫情防控相关政策要求,全力推进项目建设。
最后,无锡地铁集团提出,要严字当头,形成全时、全域、全过程的管理氛围,要拿实招、干实事、出实效,不断完善信用评价体系,持续进行修改和完善,在今后的工作中努力把无锡地铁履约建设不断推向深入,确保无锡地铁4号线二期工程建设任务圆满顺利完成。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...