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记者17日从上海申通地铁获悉,作为国内轨道交通同类型中最大跨度的矮塔斜拉桥,由中铁十一局承建的上海轨道交通17号线西延伸工程于近日正式进入跨越拦路港河道第一个节段的施工作业。

拦路港位于上海市青浦区的二级水源保护区,同时也是三级航道,航运流量繁忙,工程设计方上海隧道设计院在规划设计阶段,就明确了不能在河中设墩的原则;同时为满足河道规划的蓝线要求,主跨跨度达到180米,将分为21个节段分段浇筑施工,最终一举跨越165米宽的拦路港河道。
据介绍,桥梁采用挂篮悬臂法施工,安全防护要求标准高且连续梁构造复杂,为保证工程质量及施工安全,项目管理分公司多次组织召开专题会,研究制定了周密的施工计划和安全管控措施,并要求参建各方管理人员加强旁站巡视,全程盯控,确保109#墩1#段的顺利浇筑。
拦路港节点桥109#墩主梁截面类型为单箱双室直腹板变高度箱梁,箱梁顶面宽12米。本次浇筑的109#墩1#段,长3.5米,采用C60混凝土,设计梁重244.84吨。拦路港节点桥109#墩1#段的成功浇筑,标志着拦路港节点桥施工进入了新阶段,大桥有望在今年年底前实现合龙目标,为上海地铁17号线西延伸的建设锁定关键性节点。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...