近日，梅（州）龙（川）铁路毛公寨隧道提前节点工期15天胜利贯通，成为全线首座贯通的2千米级长大隧道，打通粤东地区山水阻隔，为梅龙高铁建成通车奠定坚实基础。

毛公寨隧道位于兴宁市永和镇，全长2047米。由于隧道进口山体存在大规模溜塌体，隧道出口受偏压地形影响，进洞困难，且洞内以软弱破碎围岩为主，施工单位如同在“豆腐渣”地质中建设铁路双线超大断面隧道。建设者攻坚克难，经过近600天的艰苦奋战，顺利通过了断层、浅埋段和浅埋偏压施工段落，实现了隧道的安全顺利贯通。

梅龙高铁全线共有隧道52座，2000米以上隧道共有5座。其中，位于兴宁市径南镇至永和镇的4116.7米路段，由多条隧道组成了全线最长隧道群。随着毛公寨隧道的贯通，标志着该隧道群已全线贯通，为后续架梁、铺轨工程施工以及按计划通车等奠定了基础。

梅龙铁路全长约93.9千米，与原有的梅汕高铁互通，西与赣深高铁相联，是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分，同时也是粤东革命老区连接粤港澳大湾区的重要交通大动脉。

梅龙高铁预计于2024年6月底建成通车，届时，从梅州到广州的通行时间将从6小时缩短至1.5小时。