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3月15日,徐州市城市轨道交通4号线一期工程七里沟站、土山寺站成功克服前期工程、扬尘管控、春节停复工等因素影响,安全、高标准兑现首桩开钻节点目标。

七里沟站车站主体长167.48米,标准段宽22.1米,标准段基坑开挖深度24.2米,为地下三层单柱双跨车站,采用明挖顺作法施工。共设2个出入口、2组风亭,周边施工环境复杂,地下水丰富,施工难度大。土山寺站车站总长度271米,车站宽度约19.7~24.9米,站台中心里程处底板埋深约17.37米。车站设有2组风亭,4个出入口(4号出入口为远期预留),1个消防水池,为盾构双始发站。
为确保按时兑现首桩开钻节点,地铁集团超前规划、统筹安排,提高施工标准,规范施工程序,精准管控,狠抓安全质量管理,组织各参建单位高效施工,高质量完成了开钻前各项准备工作,并迅速掀起了全线施工大干热潮,为兑现年度任务奠定了坚实的基础!
截至目前,4号线一期工程嘉和路站已于3月12日实现首桩开钻工作,全线9座车站实现围护桩开钻工作,南三环站正处于基坑开挖阶段,泰山路站正进行主体结构施工,全线推进情况安全有序平稳进行。
下一步,基础设施公司将狠抓安全、质量、文明施工管理,平稳推进后续工程建设,为高质量建设二期地铁工程贡献一份力量!
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...