近日,区发展改革委发布关于苹果园交通枢纽商务区土地一级开发项目1604-631-2、1604-634地块R2二类居住用地、A334托幼用地项目核准的批复。
经研究,同意北京越星房地产开发有限公司开发建设苹果园交通枢纽商务区土地一级开发项目1604-631-2、1604-634地块R2二类居住用地、A334托幼用地项目。该项目建设地点石景山区苹果园街道。规划建设用地面积26060.075平方米。规划建设规模及内容:建筑控制规模60278平方米(不含地下面积),建设内容为住宅及配套公共服务设施、幼儿园。具体建设规模等由规划自然资源管理部门核定。项目所需资金全部由项目单位自筹解决。项目招投标工作依据国家及北京市相关规定开展。

另外1号线苹果园站改造工程(勘察)项目也已经在招标!
一、招标条件
本招标项目轨道交通1号线苹果园站改造工程(勘察)已由北京市发展和改革委员会以关于轨道交通1号线苹果园站改造工程项目建议书(代可行性研究报告)的批复批准建设,招标人为北京市地铁运营有限公司投资额为35617.78万元,建设资金来源为建设资金来源:40%由市政府固定资产投资解决,60%由北京市财政局安排资金解决,资金已落实,项目出资比例为/。项目已具备招标条件,现进行公开招标。
二、项目概况和招标范围
本次招标项目建设地点:北京市石景山区苹果园
规模:地上建筑规模:1004㎡;地下建筑规模:17606㎡;建筑面积:18610㎡;建筑高度:10.26m;长度:127.7m。
招标范围:1号线苹果园A出入口、B出入口、C2出入口、人防战时主要口、人防战时次要口、1号风亭附属工程等。勘察范围包括:1号线苹果园站改造工程主体及出入口附属工程岩土工程勘察(详勘),管线与建、构筑物调查,既有结构测量,土壤氡气检测等。
招标内容:勘察
另据北京日报最新消息,《2023年北京市城市轨道交通建设计划》近日发布。按照建设计划,今年将启动1号线支线建设工作。1号线支线是北京市城市轨道交通第三期建设规划中的线路,途经丰台区、石景山区,西起青龙湖东站、东至八角游乐园站,线路全长19.9公里,设站9座,新建停车场一座。
另外还将实现16号线二里沟站、苏州街站、11号线西段模式口站等3座车站及8号线三期前门站I口、11号线西段北辛安站B2口、B3口等3个出入口开通投用,将进一步完善功能,提升运营品质,提升轨道交通服务群众的幸福感、满意度。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)