2023年3月17日20:15,伴随着绿色的出库信号灯点亮,停放在佛肇城际佛山西城际动车所内的CRH6A-A-0664动车组缓缓启动,经过4个多小时的回送路程,3月18日0:53,该列四编组动车组稳稳停放在广清城际龙塘动车所内,这标志着珠三角公司首批四编组动车组跨国铁成功回送,并将在广清、广州东环城际配合开展四编组动车组列车运营调试。

在集团公司的指导和上级有关单位的支持下,珠三角公司2021年底采购的18列CRH6型四编组动车组项目顺利获得国铁集团批准技术条件和车组号,2022年11月首批2列四编组动车组CRH6A-A-0664、CRH6F-A-0667顺利通过广州局集团设备监造、入厂验收,出厂交付至佛肇城际佛山西城际动车所。
为提升动车组列车公交化服务水平,珠三角公司组织在广清、广州东环城际项目开展四编组动车组列车与站台门适配性变更设计改造工程,2022年11月广清、广州东环城际车站已完成站台门布线、PSL更换、PEC更换、DCU改线程序更换、PSC机柜加装模块、PSA软件更换工程以及与信号接口改造、测试等工作。根据变更设计改造工程动态调试和四编组动车组拉通测试需求,珠三角公司牵头组织召开四编组动车组调配工作会议,研究明确CRH6型四编组动车组调配及回送至广清、广州东环城际运输建议方案。经过积极协调和沟通报告,国铁集团机辆部和广州局集团支持珠三角公司关于两列四编组动车组配合广清站台门适配性改造工程动态验收和联调联试的回送请求,广州局集团车辆部于2023年3月14日印发《关于公布2组珠三角公司动车组回送至京广线军田站交接及运输方案的通知》(辆电〔2023〕52号),明确在3月17日至3月18日开展回送,并对回送运输方案、回送条件、动车组交接要求作出安排,珠三角公司组织广州局集团相关单位、中车广东公司认真配合广东城际运营公司完成接车验收和交接,确保首批四编组动车组顺利回送至广清、广州东环城际。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...