
3月7日下午,黄埔区有轨电车2号线PPP项目(北段)初期运营前安全预评估末次会议召开。这周,黄埔有轨电车2号线北段再迎新进展。
目前,黄埔有轨电车2号线北段(地铁香雪站-开源大道东站)正在开展不载客试运行,力争今年5月份实现北段开通运营。
广州黄埔区有轨电车2号线全长14.38km,全线共设站19座,其中地面站18座,高架站1座。
图片有轨电车2号线(北段)总长度约4.9km,设置车站8座,分别为地铁香雪站(1号线)、黄埔图书馆站、下中路站、萝峰站、香雪大道东站、香雪公园站、玉岩路站、开源大道东站,全为地面站。
有轨电车2号线在香雪站与已建成的有轨电车1号线、地铁6号线实现换乘。
据悉,有轨电车北段各路口已相继实现有轨电车信号接入联动,后续将视情况,在各路口实现有轨电车信号优先。
黄埔有轨电车2号线建成通车后,将进一步丰富多层次、一体化的城市公共交通系统。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...