3月20日,成都轨道交通19号线二期工程长顺村停车场顺利完成场段整体移交,标志着该线路正式由建设阶段转向运营筹备阶段。
作为一座高品质的地铁列车“港湾”,成都轨道交通19号线二期工程长顺村停车场位于协和大道以西、牧华路和温家山路以北的地块内。停车场采用地下建设方式,占地面积约16.32公顷,新建建筑面积约193128.9平方米,其中地下建筑面积约16.84万平方米。长顺村停车场工程为单体建筑形式,采用钢筋混凝土框架结构,由运用库厂前区、库前区、咽喉区及出入场线组成。项目建成移交后,将为该线路列车提供停放、检修、整备、清洗等多项优质服务,是一座集多项功能于一体的高品质停车场。
自开工建设以来,电建铁路成都公司精心筹划、科学组织,狠抓安全质量,积极推进精细化、标准化管理,全面提升施工过程管控能力和施工技术水平。在工程体量大、工期紧的情况下,引领参建工区先后克服了疫情防控、高温限电及多系统、多专业交叉施工等困难,确保施工安全、深化管理,顺利实现了多个关键节点,为后续开通营运打下了坚实的基础。
本次长顺村停车顺利移交完成是成都轨道交通19号线二期工程建设过程中又一重要里程碑节点。至此,19号线全线建设已进入最后冲刺收尾阶段,为年内实现开通试运营目标奠定坚实基础。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定