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合肥轨道交通5号线北段12月26日上午9点58分开站迎客

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还是这一天,12月26日上午9点58分,我市轨道交通5号线北段将投入运营,与已投入运营的5号线南段实现贯通,标志着5号线全线顺利投入运营。至此,合肥轨道线网运营里程达170.95公里,运营站点133个。5号线全线投入运营后,初步形成全市轨道骨干线网构建,覆盖合肥所有主城区。

5号线全线开通运营后,合肥轨道交通票价继续执行原标准,实行里程计价票制,采用“递远递减”的原则,起步价2元可乘8公里;乘坐8公里以上,14公里(含)以内的3元;乘坐14公里以上,21公里(含)以内的4元;乘坐21公里以上,29公里(含)以内的5元;乘坐29公里以上的,每增加9公里,加收1元。

5号线全线最高单程票价6元,与1、3、4号线换乘最高单程票价为6元;与2号线换乘最高单程票价为7元。市民乘客可在云谷路站、合肥南站、三孝口站、海棠站等换乘站点换乘5号线。

5号线工程概况

5号线共设33座地下车站,设官塘车辆段和珠江路停车场各1座。线路大致呈“S”型走向,北起庐阳区汲桥路站,南至包河区贵阳路站,线路衔接合肥市滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城新区等客流集散重要区域,是合肥轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分。根据工程建设实际情况,5号线分段开通,南段为先通段,全长约25.2公里,共设车站20座,与1号线在云谷路站、合肥南站换乘,与4号线在合肥南站换乘。已于2020年12月26日投入运营。5号线北段全长15.5公里,途径包河区、蜀山区、庐阳区,共设13座地下车站。

编辑:小满

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