1月23日,“更高速动车组系统集成铁路行业工程研究中心”揭牌仪式在中车长客股份公司国家轨道客车工程研究中心举行。国家铁路局科法司副司长刘燕,国家铁路局科法司科技管理处副处长于洋,中车长客党委副书记、总经理刘长青,副总经理李宏伟及相关高校和主机企业专家出席揭牌仪式。
为全面提高铁路行业科技创新能力,优化铁路科技创新生态,国家铁路局组织开展了铁路行业科技创新基地申报和认定工作。创新基地将开展前沿引领技术、共性关键技术研究,实现核心技术突破,全行业协同推进铁路科技创新。中车长客股份公司承担第二批次“更高速动车组系统集成铁路行业工程研究中心”科技创新基地建设任务。此前,中车长客“高速列车本构安全技术铁路行业工程研究中心”科技创新基地已获得国家铁路局第一批授牌。
刘长青在致辞中表示,更高速动车组系统集成铁路行业工程研究中心的成立,代表国家对轨道交通行业的高度重视和充分认可。中车长客将与共建单位在未来轨道交通装备“绿色、智能、安全、高效”的发展方向上协同创新、共谋发展,整合行业优势资源,突破关键技术制约,提升轨道交通更高速动车组系统集成领域自主创新能力和核心竞争力,推动我国轨道交通产业高质量发展。
刘燕在致辞时表示,更高速动车组系统集成铁路行业工程研究中心是高速动车组方向布局建设的重要行业创新基地,是推动高速动车组系统集成从理论研究向装备成果转化的重要平台。中车长客拥有世界领先的高速动车组核心和系统集成研发技术,将更好推进系统集成研究成果转化落地,推动更高速动车组相关行业技术创新发展。

“更高速动车组系统集成铁路行业工程研究中心”以更高速动车组为核心研究对象,围绕系统集成领域基础、核心、前沿技术,以“更加高速、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能、更加自主、更可持续、系统更优”为主要研究方向。着力解决更高速动车组系统集成重大科学问题和共性关键技术,构建科学研究平台。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)