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11月14日下午,由京投所属轨道公司建设,中建八局轨道公司承建的北京地铁13号线项目天通苑站首根三轴搅拌桩顺利施工,标志着本标段主体围护施工正式拉开帷幕,为项目全面建设吹响了号角。
据京投所属轨道公司相关负责人介绍,北京轨道交通13号线扩能提升工程是国内第一条大型“新建+改造”地铁工程,也是市区两级政府重点民生工程,被列为“回天计划”的重要项目之一。
天通苑站位于立汤路与太平庄中二街交叉口东侧,沿太平庄中二街东西向敷设,与既有5号线天通苑站通过换乘通道实现换乘。设有5个出入口、2个风道、1个无障碍口、1个安全口以及1个换乘天桥,建筑面积约20878.35㎡,车站全长283m,地下两层岛式车站,地处于亚洲最大居民区的核心位置,人流量极大,施工难度较高。
天通苑站北侧紧邻天通苑小区,南侧紧邻北京清华长庚医院,现场施工噪声敏感、施工面多,且周边地下管线错综复杂,主要涉及供水管道、电力管线、通信等重要民用设施,现场施工难度极大。导改顺利完成后,项目立即投入场地临建建设中,积极组织围护结构班组进场开展施工准备。期间,项目一手抓疫情防控、一手抓施工生产,统筹兼顾做好疫情防控和施工生产工作,确保了工程稳步推进。
同时,中建八局项目部从分包采购、施工准备、技术管理、施工设计等入手,合理安排施工计划,配置好施工机械及作业人员,全面强化物资保障,从物资备料、水泥供应、安全质量控制、桩基施工完整的工艺流程、质量控制等关键环节组织施工生产和技术交底,确保首桩的安全质量和施工进度。
踔厉奋发向未来,笃行不怠谋新篇。中建八局项目部将以此为契机,迅速掀起施工热潮,同时多措并举、扎实有序推进项目施工生产工作,为首都轨道交通建设贡献力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。