为进一步提升服务效率,天津轨道交通运营集团在智慧服务上不断深入探索创新。近期在地铁5号线北辰科技园北站、丹河北道站、李七庄南站;6号线南孙庄站、南何庄站、洞庭路站、北竹林站共7座车站上线“智能对讲”“一键招援”智能自助服务系统,为乘客提供更加智慧的出行体验。

“智能对讲”:问询交流零距离
“智能对讲”终端位于车站客服中心,乘客可通过“智能对讲”终端与站内工作人员进行线上视频通话,工作人员通过视频解答乘客问询或指导票卡业务处理。“智能对讲”终端的引入,进一步推进了企业降本增效,并大幅度提升了服务覆盖面,乘客获得服务更加便利。
“一键招援”:服务贴心周到
同步上线的“一键招援”功能,让服务效率更高。乘客在出入闸机或在站内需要车站人员帮助时,可通过放置在闸机旁的“一键招援”终端按下呼叫器,工作人员佩戴的智能手环便会显示乘客的位置信息,可立即到达现场为乘客提供服务。
此外,7座车站还同步上线了“自助票务服务终端”系统,乘客不仅可以为一卡通城市卡和互联互通卡进行自助充值,还可以进行票务自助问询,充分感受智慧化带来的便捷。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...