20日上午,天津市轨道交通Z2线一期工程PPP项目劳动竞赛活动启动仪式在天津轨道交通Z2线04标项目经理部预制梁场正式拉开帷幕,从今年开始,Z2线将开始桥梁上部建设。2025年9月计划开通试运营。
记者在位于滨海新区创新大道的地铁Z2线04标施工现场看到,轰鸣的机器、往返的车辆、忙碌的施工工人与一排排高耸的桥墩,构成了项目冲刺前进的“协奏曲”,地铁列车将要驶过的桥体已经初见,预制梁与连续梁的建设正在逐步推进。“今年我们进入桥梁的上部建设,包括挂篮、架梁等,4标包括2站2区间和一个小高架段,总共7.85公里。”中铁二局Z2线04标项目书记曾毅介绍说,目前高新一路站和渤龙湖站区间已经全面进入架梁区间,整个区间工程进度已经到了85%左右。经三路站至高新一路站区间本月也全面进入墩身施工。两个车站计划6月完成封顶。
据中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司副总经理孙德志介绍,天津市轨道交通Z2线一期工程PPP项目是天津轨道交通规划中的市域轨道交通线网中骨干线之一,串联了天津市区与滨海新区之间海河以北地区,是改善双城间公共交通、连接滨海机场和滨海高铁站两大综合交通枢纽、促进空港经济区、高新区、开发区等重点区域发展的重要交通设施。线路长约39.268公里,其中地下线长约14.64公里,高架线长约22.62公里,共设14座车站,其中地下站5座,地面高架站9座。当前全线已开工地下车站4座,地上站5座,区间7个,开工点位约60%,全线建设者3000人左右。计划今年年底前实现2个隧道贯通,6个车站封顶。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)