20日上午,天津市轨道交通Z2线一期工程PPP项目劳动竞赛活动启动仪式在天津轨道交通Z2线04标项目经理部预制梁场正式拉开帷幕,从今年开始,Z2线将开始桥梁上部建设。2025年9月计划开通试运营。
记者在位于滨海新区创新大道的地铁Z2线04标施工现场看到,轰鸣的机器、往返的车辆、忙碌的施工工人与一排排高耸的桥墩,构成了项目冲刺前进的“协奏曲”,地铁列车将要驶过的桥体已经初见,预制梁与连续梁的建设正在逐步推进。“今年我们进入桥梁的上部建设,包括挂篮、架梁等,4标包括2站2区间和一个小高架段,总共7.85公里。”中铁二局Z2线04标项目书记曾毅介绍说,目前高新一路站和渤龙湖站区间已经全面进入架梁区间,整个区间工程进度已经到了85%左右。经三路站至高新一路站区间本月也全面进入墩身施工。两个车站计划6月完成封顶。
据中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司副总经理孙德志介绍,天津市轨道交通Z2线一期工程PPP项目是天津轨道交通规划中的市域轨道交通线网中骨干线之一,串联了天津市区与滨海新区之间海河以北地区,是改善双城间公共交通、连接滨海机场和滨海高铁站两大综合交通枢纽、促进空港经济区、高新区、开发区等重点区域发展的重要交通设施。线路长约39.268公里,其中地下线长约14.64公里,高架线长约22.62公里,共设14座车站,其中地下站5座,地面高架站9座。当前全线已开工地下车站4座,地上站5座,区间7个,开工点位约60%,全线建设者3000人左右。计划今年年底前实现2个隧道贯通,6个车站封顶。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...