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20日上午,天津市轨道交通Z2线一期工程PPP项目劳动竞赛活动启动仪式在天津轨道交通Z2线04标项目经理部预制梁场正式拉开帷幕,从今年开始,Z2线将开始桥梁上部建设。2025年9月计划开通试运营。
记者在位于滨海新区创新大道的地铁Z2线04标施工现场看到,轰鸣的机器、往返的车辆、忙碌的施工工人与一排排高耸的桥墩,构成了项目冲刺前进的“协奏曲”,地铁列车将要驶过的桥体已经初见,预制梁与连续梁的建设正在逐步推进。“今年我们进入桥梁的上部建设,包括挂篮、架梁等,4标包括2站2区间和一个小高架段,总共7.85公里。”中铁二局Z2线04标项目书记曾毅介绍说,目前高新一路站和渤龙湖站区间已经全面进入架梁区间,整个区间工程进度已经到了85%左右。经三路站至高新一路站区间本月也全面进入墩身施工。两个车站计划6月完成封顶。
据中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司副总经理孙德志介绍,天津市轨道交通Z2线一期工程PPP项目是天津轨道交通规划中的市域轨道交通线网中骨干线之一,串联了天津市区与滨海新区之间海河以北地区,是改善双城间公共交通、连接滨海机场和滨海高铁站两大综合交通枢纽、促进空港经济区、高新区、开发区等重点区域发展的重要交通设施。线路长约39.268公里,其中地下线长约14.64公里,高架线长约22.62公里,共设14座车站,其中地下站5座,地面高架站9座。当前全线已开工地下车站4座,地上站5座,区间7个,开工点位约60%,全线建设者3000人左右。计划今年年底前实现2个隧道贯通,6个车站封顶。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。