近日,重庆轨道交通27号线土建工程12标项目重庆东车辆段出入段线隧道洞口正式启动清表工作,标志着项目正式进入实质性开工建设阶段。
据悉,重庆轨道交通27号线土建工程12标项目由中建一局建设发展公司具体履约。施工内容主要为重庆东车辆段及其出入段线,位于重庆市巴南区惠民街道,包含隧道、明洞、桥梁及路基等施工内容。其中,项目出入段线隧道全长687米,为单洞双线隧道,洞口施工方式采用非爆施工。
由于项目出入段线隧道受区域规划及南川线影响,线路走向一直未稳定。中建一局建设发展公司项目团队自进场以来,积极对接设计院,稳定线路走向和隧道洞门位置;并协调各方资源,快速打开车辆段和桥梁施工作业面。
据悉,重庆轨道交通27号线工程起于璧山站,串联璧山、大学城、磁器口、南坪等多地,终点为惠民站,线路全长约56千米,设计时速为140公里。该项目是串联重庆主城东西走向快速通道,支持茶园城市副中心发展的重点项目,建成后对实现城市内外交通快速转换,提升轨道交通效率,加快构建现代化高质量综合立体交通网具有积极意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...