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近日,贵阳轨道交通3号线贵医站变电设备顺利运输完成,至此贵阳轨道交通3号线一期工程全线所有变电设备运输均已完成。
据悉,由于贵阳3号线多数站点现场条件较为困难,为确保每次设备安全顺利的运输到位,中铁二局供电2标项目部针对每个站的特点分别编制单独的设备运输方案,并经各级审批和交底方可指导施工。贵阳3号线全线设备运输条件最差的当属贵医站,由于贵医站是暗挖站,设备运输及其困难,吊装人员采用多种途径,先将设备吊入靠近隧道左线的临时通道口,再利用机械叉车运输至隧道左线,而后转运至预留通道进入站台板,最后人工搬运至设备房就位。
在全线变电设备的运输转运过程中,每个环节都有条不紊、组织有力。至此,贵阳3号线全线变电设备运输完成,为后续送电、调试等环节奠定基础。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。