4月26日,记者了解到,《南宁市交通运输局关于征求南宁市轨道交通6号线一期工程车站站名拟命名方案意见的公示》(以下简称《公示》)已于近日发布。根据有关规定,南宁市交通运输局组织开展了南宁市轨道交通6号线一期工程车站站名拟命名方案研究工作,正向社会公示,征求市民的意见和建议。

该项目西起三津站,东至天池山站,线路全长约28.0km,采用全地下敷设方式,共设车站21座,其中换乘站11座,平均站间距约1.36km。

21座站点拟命名为三津站、华南城西站、华南城东站、横岭站、五一立交站、新屋站、市二医院站、福建园站、区人民医院站、唐城路站、医科大一附院站、三中站、埌西站、会展中心南站、青秀路站、合作路站、市科技馆站、埌东客运站站、林里桥站、中医仙葫院区站、天池山站。其中,埌东客运站站位于民族大道与枫林路路口西侧,与既有线1号线换乘。


轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...