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昆明地铁建设管理有限公司近日发布《昆明轨道交通2号线二期补充工程》拟招标计划表,计划启动地铁2号线二期补充工程,建设宝丰站(不含)-海东公园站(含)区间隧道,以及海东公园站。
昆明轨道交通2号线二期补充工程起于宝丰站(不含),止于海东公园站(含)。土建工程主要包括:宝丰站(不含)-海东公园站(含)区间隧道,隧道长度1195米,盾构法施工;海东公园站为地下两层、地面一层岛式站台车站,车站总建筑面积17976平方米,屋顶面积(含铺装)约3724平方米,室内绿化约717平方米,外幕墙约2000平方米。
项目共划分3个标段:
昆明轨道交通2号线二期补充工程土建施工项目,招标内容为宝丰站(不含)-海东公园站(含)区间隧道土建,海东公园站车站土建、幕墙、屋面绿化及铺装等工程。合同估算价为36978万元,计划10月发布招标公告。
昆明轨道交通2号线二期补充工程监理项目,招标内容为宝丰站(不含)-海东公园站(含)区间隧道,海东公园站车站土建、幕墙、屋面绿化及铺装、装修、风水电、通信、信号、车辆等工程监理。合同估算价900万元,计划11月发布招标公告。
昆明轨道交通2号线二期补充工程站后工程施工项目,招标内容为宝丰站(不含)-海东公园站(含)区间隧道铺轨,海东公园站车站装修、风水电、通信、信号、车辆等工程。合同估算价为29482万元,计划11月发布招标公告。
今年8月,云南省发展和改革委员会曾发布关于昆明市轨道交通2号线二期工程补充可行性研究报告的批复。调整的主要内容:停车场选址从宝丰半岛调整至渔村片区。线路长度增加1.537公里,增加1个区间,为全地下敷设。新增海东公园站1座车站,为地下一层站,地面设站厅层;会展中心站调整为标准站;宝丰村站调整为2、5号线换乘站,取消站前单渡线及站后双停车折返线。
昆明市轨道交通2号线二期工程调整后,线路全长14.285公里,线路起于环城南路站,止于海东公园站,调整后全线共设11个车站。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...