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近日,有细心的乘客发现,广州地铁十八号线磨碟沙站换乘通道显示屏有了新变化,该界面代替了原来静态的指引标识,新增列车到站信息显示和PIDS(地铁电视)播放,以更直观的动态显示方便乘客出行。

在更新后的显示界面上,列车到站信息一目了然,“绿底白字”的快车标识能够让乘客直观、快速地区分快车和普通车。显示屏另一侧新增了PIDS播放,可以及时了解客流指引、乘客导向等日常信息。
记者了解到,为进一步方便市民换乘十八、二十二号线,广州地铁成立了技术小组,对换乘通道显示屏界面进行升级改造,技术人员经过多次实地考察提出了数种优化思路。经综合考量,技术小组基于光纤通信传输技术,开发了一款独立的播控软件,该软件通过获取列车运行实时位置信息,联动显示屏列车到站信息显示,同时能够实现另一侧显示屏PIDS播放。
广州地铁后续将对十八号线南村万博站换乘通道、二十二号线广州南站换乘通道的显示屏进行升级改造,持续提升运营服务水平助力乘客品质出行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。