近日,有细心的乘客发现,广州地铁十八号线磨碟沙站换乘通道显示屏有了新变化,该界面代替了原来静态的指引标识,新增列车到站信息显示和PIDS(地铁电视)播放,以更直观的动态显示方便乘客出行。

在更新后的显示界面上,列车到站信息一目了然,“绿底白字”的快车标识能够让乘客直观、快速地区分快车和普通车。显示屏另一侧新增了PIDS播放,可以及时了解客流指引、乘客导向等日常信息。
记者了解到,为进一步方便市民换乘十八、二十二号线,广州地铁成立了技术小组,对换乘通道显示屏界面进行升级改造,技术人员经过多次实地考察提出了数种优化思路。经综合考量,技术小组基于光纤通信传输技术,开发了一款独立的播控软件,该软件通过获取列车运行实时位置信息,联动显示屏列车到站信息显示,同时能够实现另一侧显示屏PIDS播放。
广州地铁后续将对十八号线南村万博站换乘通道、二十二号线广州南站换乘通道的显示屏进行升级改造,持续提升运营服务水平助力乘客品质出行。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...