记者5月27日从成都轨道集团获悉,近日,成都轨道交通8号线二期轨行区高标准移交运营接管,标志着8号线二期正式迈入动车调试阶段,为开通试运营奠定了坚实的基础。
为确保轨行区按期高标准移交,项目方落实专人包保制,周密部署协调、科学组织施工、细化节点目标、优化工序衔接。“目前,8号线二期全线7座车站已封顶,已完成洞通、轨通、电通、轨行区热滑,轨行区及龙潭寺车辆基地移交运营,机电安装及装修完成98.5%。”中铁城市发展投资集团有限公司相关负责人表示。
接下来,成都轨道交通8号线二期将推进全线系统调试、车站移交、工程验收等相关工作,全面兑现后续各项工程建设目标,为8号线二期工程年内高标准开通初期运营提供坚实保障。
成都轨道交通8号线二期工程是一期工程向西南和东北方向的延伸线,分为两段线路。西南延伸段起于莲花站,沿西航港大道向南铺设至双华路的龙港站;东北延伸段起于十里店站,设圣灯公园站、龙潭立交站、龙潭寺站、同乐站、桂林站和桂龙路站,并设龙潭寺停车场1座,线路全长7.81公里,共设7站8区间。线路建成后,将进一步扩大城市轨道交通覆盖范围,极大提高周边市民群众出行通勤效率,对拉动城市向外拓展、促进城市组团建设发挥重要作用。
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定