记者从南昌轨道交通集团获悉,截至5月底,南昌轨道交通集团1-5月份市重点推进项目开工率100%,年度累计完成投资21.92亿元,完成年度计划的55%,完成率较去年同期提高17个百分点。
今年5月,市政府印发《2022年南昌市重大重点项目计划》,其中南昌轨道交通集团上榜3个项目,分别是南昌市轨道交通1号线北延工程和东延工程以及南昌市轨道交通2号线东延工程,项目总投资241亿元,2022年计划投资39.85亿元。
据了解,三条延长线自2021年9月开工以来,南昌轨道交通集团全力贯彻“重点工程不停工”的要求,抓进度、赶工期,19座车站除机场站、南齿站两座铁路代建车站外,其余17座车站均已全面开工,同时计划在7月底开始区间盾构掘进,持续推进工程的整体进度。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”