近日,国家压缩机制冷设备质量监督检验中心检测显示,广州地铁十八号线首通段的智慧环控系统实现全部站点满足能效指标交付要求,成为国内首条智慧环控系统全线能效指标交付且通过验收的地铁线路。

广州地铁十八号线首通段于2021年9月28日开通运营,该线在全国首次全线采用高效智慧环控系统和装配式冷水机房。其中,全线通风空调系统还首次同时应用螺杆式冷水机组、离心式冷水机组和磁悬浮冷水机组,比非磁悬浮的站点制冷系统年均运行能效比高15%以上。
高效智慧环控系统旨在提高车站空气质量及乘客舒适感、降低地铁 “耗能大户”通风空调系统的运行能耗,它可以实时预测车站内的人体热舒适指标,动态调节车站公共区的送风温湿度、送风量、二氧化碳浓度,在降低环控系统能耗的同时保证乘客的舒适性体验。
广州地铁介绍,按以往的地铁环控系统验收要求,地铁新线开通时只对单个设备的运行效果进行验收,而十八号线基于能效指标交付是针对整个空调系统的运行效果进行验收。此种验收方式是广州地铁在2019年启动的十一号线及“十三五”新线工程通风空调系统设备采购项目中提出的,也是国内轨道交通行业首次提出,注重整个运营系统的整体运行节能效果。
记者了解到,目前十一号线及“十三五”新线工程的地铁线路全部采用车站制冷机房和车站空调系统能效指标交付的验收要求,该模式已经在深圳、宁波、苏州、佛山等城市推广应用,对于推动城市轨道交通乃至全国各行业高效机房建设做出了积极贡献。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)