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5月14日晚上10点30分,由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司建设,中铁八局集团有限公司承建的天津市轨道交通Z2线渤龙湖主变电所迎来新进展,经过14个小时的连续混凝土浇筑作业,主所基础浇筑顺利完成,标志着天津地铁Z2线变电专业施工又向前迈出了重要一步。
渤龙湖主变电所的作用是为电客车运行、地铁动力照明等提供能量保障,是地铁正常运行的“心脏”。为确保本次基础浇筑顺利完成,项目部克服了工期紧、天气多变等诸多困难,及时协调各参建单位,精心制定施工方案,及时进行技术、安全工作交底,确保每一道工序都在高质量、高标准中落到实处。本次主变电所混凝土基础浇筑,总计容量715m3。

下一步,项目部将始终坚持“安全第一、质量为本”的理念,以时不我待的责任感和紧迫感抓好各项工作,抢抓当前黄金施工期,紧盯时间节点和目标任务,全力推进项目建设跑出“加速度”,为天津市轨道交通Z2线高质量发展增添“新动能”。
据悉,天津市轨道交通Z2线一期工程起自滨海机场站,终至北塘站,线路全长约39.16公里,共设14座车站。建成后,将与地铁2号线、B1线、Z4线等主要交通枢纽衔接换乘,对加快滨海新区经济开发建设,辐射带动周边交通客流,有效缓解城市交通拥堵问题具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。