2023年5月17至19日,无锡地铁6号线工程初步设计预评审会在锡召开。会议邀请了来自北京、上海、成都等地的23位专家组成专家组,对项目初步设计方案进行了现场踏勘和论证审查。江苏省发展和改革委员会,无锡市人民政府、无锡市发展和改革委员会、无锡市住房和城乡建设局、无锡市自然资源和规划局等相关单位领导和代表参加了此次会议。

作为无锡市年度十大民生实事项目重要内容,无锡地铁6号线工程备受全市上下关注。无锡地铁6号线工程起于贡湖湾湿地公园站(暂用站名),止于广源路站(暂用站名),设站18座,途经无锡经开区、滨湖区、梁溪区和新吴区,自南向北串连起贡湖湾湿地公园、蠡湖风景区、三阳广场等重要客流集散点。建成后,无锡地铁6号线将与全网多条地铁线、规划市域线形成换乘,进一步提升沿线区域发展水平和城市风貌。对于推动中心城区和太湖新城双核联动、提升线网客流水平和服务能力、加速 “四网融合”布局和打造城轨多元融合示范项目具有十分重要的意义。
会上,专家组认真听取了设计单位对无锡地铁6号线工程初步设计的专项汇报,详细审阅了设计文件;对线路、场站、建筑、结构、机电、投资等各专项进行预审查和充分讨论,一致认为设计方案合理,符合国家规范和相关规定要求,同意项目通过本次预评审。
绿色智慧赋能,助力多元融合。在无锡地铁6号线的建设运营过程中,无锡地铁集团将以打造城轨多元融合示范项目为契机,积极践行“智慧城轨”和“绿色城轨”理念,创新引入全自动运行、智慧车站、智慧客服、智能运维和城轨云等前沿技术运用,推动技术创新与管理变革双轮驱动,不断提升市民乘客出行体验。
下阶段,无锡地铁集团将紧紧围绕“五线共建”目标,根据专家组意见建议,全面、系统、科学地制定设计方案,一着不让推进各项前期工作,为推动无锡地铁高质量发展,助力中国式现代化无锡新实践贡献力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...