从青岛地铁集团获悉，目前我市已获批地铁线路共13条、503公里，获批里程位列全国第九，三期7条线路仅用9个月全部开工，进场率已达94%，创历史最高；在建线路10条、188公里，正全力加速推进；青岛地铁运营线路7条、315公里初步成网，稳居全国第十，16项运营关键指标中12项全国第一，“畅达幸福”服务品牌获多项国家级奖项，线网日最高客流量已突破220万人次。

据了解，学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，青岛地铁集团党委班子、中层干部深入地铁建设工地、运营服务现场等开展调查研究，坚持“一线工作法”，问需问计问情，求真求实求效。近期，青岛地铁集团党委书记、董事长张君到地铁5号线调研，了解一线工人的所需所盼以及班组建设的进展情况，并在工地现场与工人们交流。

5号线是我市地铁三期线路中的一条在建线路，也是我市城市更新和城市建设的重点项目。在调研中，张君实地察看现场作业情况，督导检查安全生产、实体质量和工程建设等工作，了解项目部关于安全生产管控、项目管理、班组建设等工作情况，并在工地现场的班组建设阵地就深化推进班组建设进行了深入交流。

“尤其是要抓好零散用工管理，项目总部统筹好零散用工，考察建立优秀分包单位名录，将班组建设理念延伸管理，作为考察评价劳务队伍的重要指标。”“后方公司要做好保障工作，在班组建设配套资金、人员等方面加大政策支持力度。”“探索建立作业工人参与的满意度评价机制，推动班组建设深化提升。各类观摩、座谈等工作要结合班组作业时间合理安排，不能增加班组负担，保障班组正常有序作业。”在调研中，张君就深化班组建设提出了解决之策。

针对安全压力大、发展赛道多、队伍管理难等特点，青岛地铁创新实施“班组一线工作法”，引导党员干部“身入”一线、“心到”基层，尊重1.5万职工的首创精神，探索出班组建设管理新模式。率先在运营561个一线班组推行，通过党建统领、群众路线、“小立法+二次分配”参与式民主管理三大举措，党员先锋模范作用、党群干群关系、员工主人翁意识短期内显著改观，实现安全、质量、效率、效益显著提升。班组建设成功经验向建设板块推广，通过在235个班组创建“示范”，以点带面全覆盖。在班组建设中，持续优化施工工法，最大限度降低扰民，作业违章率降低27%，工作效率提高30%，参建农民工收入显著增加、工作状态焕然一新。

青岛地铁集团坚持问题导向、系统观念，在主题教育中结合工作实际制定了大兴调查研究的实施方案，找准7方面突出问题，确定20个方向、174项调研课题，地铁集团班子成员带头清单式管理、项目化推进，领题调研百余次。通过调研，深入了解基层诉求，听取一线建议，解决实际困难。

6月5日，青岛地铁集团党委围绕主题教育读书班第三专题“深入学习贯彻习近平总书记关于调查研究、树立和践行正确政绩观的重要论述和对山东、对青岛工作的重要指示要求”，结合党委中心组年度学习计划“深入基层调查研究，全面提升解决实际问题能力”安排，地铁集团党委委员、外部董事、部分高级管理人员等下沉地铁项目建设一线班组进行观摩调研，以调研推动解决发展难题。在青岛地铁5号线中铁十二局福宁立交站，调研组听取了项目部关于安全生产、实体工程质量、班组建设、一线工人宿舍及就餐保障等方面的详细汇报。在工地现场与项目经理围绕世界一流地铁建设、班组建设等工作，进行了深入交流，展开了热烈讨论。

青岛地铁把调查研究贯穿主题教育始终，聚焦典型问题和调研题目，全面下沉一线，确保摸清实情、拿出真招，不断探索国企现代化治理的“青铁模式”，加快实现新一轮跨越式发展。